Các hãng hàng không Hành khách Quyền

Quy định Bảo vệ người tiêu dùng hãng hàng không

Được đăng vào lúc: Tháng Tư 29, 2010

Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ cho biết mới hãng hàng không quy định bảo vệ người tiêu dùng sẽ chính thức có hiệu lực vào thứ Năm, 29 tháng Tư. Du khách không khí không còn phải chịu sự chậm trễ đường băng dài trên các chuyến bay trong nước và sẽ được hưởng bảo vệ người tiêu dùng bổ sung như là một kết quả của một quy tắc mới sẽ có hiệu lực vào ngày mai, theo Bộ trưởng Giao thông Mỹ Ray LaHood. "Hành khách hàng không xứng đáng được đối xử công bằng, và quy định mới này sẽ yêu cầu các hãng hàng không tôn trọng các quyền của khách hàng của họ," ông nói thêm. Theo quy định mới, hãng hàng không Mỹ hoạt động các chuyến bay trong nước không có thể cho phép một chiếc máy bay vẫn còn trên đường băng tại sân bay trung tâm lớn và trung bình trong hơn ba giờ mà không có hành khách deplaning, với các trường hợp ngoại lệ chỉ cho phép an toàn hoặc các lý do an ninh hoặc nếu kiểm soát không lưu khuyên thí điểm lệnh quay trở lại thiết bị đầu cuối sẽ làm gián đoạn hoạt động sân bay. Hãng hàng không Mỹ hoạt động các chuyến bay quốc tế khởi hành từ hoặc đến tại Hoa Kỳ phải xác định trước, giới hạn thời gian của mình hành khách deplaning, với các trường hợp ngoại lệ được áp dụng. Các hãng hàng không được yêu cầu cung cấp đầy đủ thức ăn và nước uống uống cho hành khách trong vòng hai giờ của chiếc máy bay bị trì hoãn trên đường băng và duy trì vệ sinh có thể hoạt động và, nếu cần thiết, cung cấp chăm sóc y tế. Bộ trưởng LaHood cho biết quy định mới không nên dẫn đến sự gia tăng lớn trong số lượng các chuyến bay bị hủy, như một số đã dự đoán. "Mọi người đều biết các quy tắc trong các hành khách và các hãng hàng không," ông nói. "Chúng tôi hy vọng tàu sân bay để thực hiện các bước để tránh sự chậm trễ nhựa đường và hủy bỏ bằng cách điều chỉnh lịch trình của họ và cung cấp thông tin kịp thời cho hành khách. Thêm một ít lập kế hoạch sẽ giảm thiểu sự gián đoạn trong khi đảm bảo rằng hành khách không bị mắc kẹt trên chiếc máy bay vô thời hạn. "DOT cho biết các quy định hạn chế sự chậm trễ đường băng đã được thông qua một loạt các sự cố, trong đó hành khách bị mắc cạn trên mặt đất trên chiếc máy bay trong thời gian dài. Quy luật này cũng cấm các hãng hàng không Mỹ lớn nhất từ lập kế hoạch các chuyến bay bị trì hoãn kinh niên, chịu làm gì để thực thi quyền DOT không lành mạnh và lừa đảo. Nó đòi hỏi hãng hàng không Mỹ để chỉ định một nhân viên hãng hàng không để theo dõi những tác động của sự chậm trễ chuyến bay và hủy bỏ, đáp ứng một cách kịp thời và nội dung khiếu nại của người tiêu dùng và cung cấp thông tin cho người tiêu dùng về nơi để nộp đơn khiếu nại; Đạo luật này quy hãng hàng không Mỹ có kế hoạch dịch vụ khách hàng và kiểm toán tuân thủ của mình với kế hoạch của họ. Cuối cùng, nghiêm cấm các hãng hàng không Mỹ từ hồi tố áp dụng các thay đổi về vật chất cho các hợp đồng vận chuyển có thể có một tác động tiêu cực đến người tiêu dùng đã mua vé. Ngoài ra, bắt đầu từ cuối tháng Bảy, hãng hàng không sẽ được yêu cầu để hiển thị trên trang web thông tin chậm trễ chuyến bay của họ cho mỗi chuyến bay trong nước họ hoạt động. DOT cho biết kế hoạch phát hành một thông báo về nguyên tắc đề xuất thực hiện trong vòng vài tháng tới tiếp tục tăng cường bảo vệ cho du khách không khí. Trong số các lĩnh vực đang được xem xét yêu cầu tiếp tục liên quan đến sự chậm trễ đường băng và yêu cầu liên quan đến tiết lộ của hành lý và các lệ phí khác, và quảng cáo đầy đủ giá vé. Các quy tắc của người tiêu dùng mới, được ban hành cuối tháng mười hai, hiện có sẵn tại www.regulations.gov , sổ ghi DOT-OST-2007-0022. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập www.dot.gov.