Avialinijos Keleiviai teisių
Lėktuvų Vartotojų apsaugos taisyklės
Paskelbta: April 29, 2010
JAV Transporto departamentas sakė, naujų aviakompanijų vartotojų apsaugos taisyklės bus oficialiai įsigalios ketvirtadienį, balandžio 29. Oro keliautojai nebėra ilgų Tarmac vėluojama dėl vidaus skrydžiams ir galės mėgautis papildomų vartotojų apsaugą kaip naują taisyklę, kuri įsigalioja rytoj, pagal JAV transporto sekretorius Ray LaHood. Lėktuvų keleiviai turi būti elgiamasi sąžiningai, ir ši nauja taisyklė reikalauja, kad oro linijoms laikytis savo klientų teises ", - pridūrė jis. Pagal naująją taisyklę, JAV oro susisiekimo bendrovės, veikiančios vidaus skrydžiai negali leisti lėktuvas lieka didelių ir vidutinių oro uostuose asfalto be išlaipinant keleivius ir pro keleivių daugiau nei tris valandas, su išimtimis leidžiama tik dėl saugos ar saugumo sumetimais arba, jei oro eismo valdymo pataria pilotas, komanda, kad grįžti į terminalą būtų sutrikdyti oro uosto operacijas. Vykdant tarptautinius skrydžius, išvykstančius iš arba į juos atvykstantiems Jungtinėse Amerikos Valstijose JAV oro susisiekimo bendrovės turi būti nurodyti iš anksto savo terminus išlaipinant keleivius ir pro keleivių, taikomų tų pačių išimčių. Avialinijos privalo suteikti tinkamą maisto ir geriamojo geriamojo vandens keleivių per dvi valandas nuo orlaivio uždelstą ant nusileidimo tako ir, išlaikyti tvarkingus tualetų, ir, jei būtina, pateikti į gydytoją. Sekretorius LaHood nauja taisyklė neturėtų sukelti atšauktų skrydžių skaičius smarkiai padidėjo, nes kai kurie buvo prognozuojama. "Kiekvienas žmogus žino taisykles, vyksta, - keleivių ir oro linijų bendrovės", - sakė jis. "Mes tikimės, kad vežėjai turėtų imtis priemonių, kad išvengtų savo tvarkaraščius ir laiku teikti informaciją keleiviams asfaltinės vėlavimą ir atšaukimą. Šiek tiek daugiau planavimas bus sumažinti sutrikimus, tuo pat metu užtikrinant, kad keleiviai nebūtų suspausti laivą lėktuvų neribotam laikui. ", - Sakė DOT taisyklę, apribojančią asfaltinės vilkinimo buvo priimtas reaguojant į keleiviai buvo, užsilikusius ant žemės LĖKTUVE ilgam laikotarpiui incidentų serijos. Taisyklė taip pat draudžia didžiausią JAV oro susisiekimo bendrovės nuo tvarkaraščio chroniškai sutrukdė skrydžius, nustatančių, kad DOT reikalavimų vykdymo užtikrinimo veiksmų nesąžininga ir apgaulinga veikla. Jis reikalauja, kad JAV oro susisiekimo bendrovės paskirti oro transporto bendrovės darbuotojo stebėti skrydžių atidėjimų ir jų atšaukimo poveikį, laiku ir materialinių vartotojų skundus ir teikti informaciją vartotojams apie tai, kur skundus; Jis įgaliojimai, kad JAV oro susisiekimo bendrovės priima klientų aptarnavimo planus ir audituoti jų laikymąsi savo planus. Galiausiai, ji draudžia atgaline data taikyti esminius pasikeitimus jų vežimo sutartims, kurios galėtų turėti neigiamą poveikį vartotojams, kurie jau įsigijo bilietus JAV oro susisiekimo bendrovėms. Be to, nuo liepos pabaigos, oro linijų bendrovės bus reikalaujama, kad rodyti savo svetainės skrydžio vėlavimo, kiekvieno vidaus skrydį, jie veikia informacijos. DOT sakė, kad planuoja paskelbti pranešimą siūloma taisyklė per artimiausius kelis mėnesius toliau stiprinti apsaugą, keliaujantiems lėktuvais. Tarp svarstomų srityse yra papildomi reikalavimai, susiję su Tarmac vėlavimo ir bagažą ir kitus mokesčius atskleidimo reikalavimai, ir visą bilieto reklamos. Naujasis vartotojas, kuris buvo išleistas praėjusių metų gruodį, taisyklė yra www.regulations.gov , įrašas DOT OST-2007-0022. Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite www.dot.gov.
Kapitonas Bobas
