航空旅客の権利

航空会社の消費者保護ルール

2010年4月29日：上で公開

米国運輸省は、新規航空会社の消費者保護ルールが正式に4月29日（木曜日）に発効する予定であると語った。 空の旅行者は、米国運輸長官レイラフッドによれば、もはや国内便の長い滑走路の遅延を受けされなければならないと明日に反映され、新しい規則の結果として追加の消費者の保護をお楽しみいただけます。 "航空会社の乗客が公平に扱われるに値する、この新しい規則は航空会社が顧客の権利を尊重する必要があります"と彼は付け加えた。 新しいルールの下で、国内便を運行している米国の航空会社が安全性やセキュリティ上の理由からのみ許可の例外を除き、または航空管制は、アドバイスあれば、降機の乗客なしで3時間以上の大規模および中規模のハブ空港で駐機場に残るために航空機を許可することはできません端末に返されても、空港の運用を混乱させるだろうと機長。 から逸脱または米国に到着する国際便を運行している米国の航空会社が適用される同じ例外を除いて、降機の乗客のために、事前に、自分の時間制限を指定する必要があります。 航空会社は、駐機場に​​遅れている航空機の2時間以内に乗客のために十分な食料と飲料飲料水を提供し、操作可能なトイレを維持し、必要に応じて医師の診察を提供する必要があります。 秘書LaHoodは、いくつかは予測しているように、新しいルールは、欠航便の数は大きな増加につながるべきではないと述べた。 "誰もがに向かってルールを知っている - 人の乗客と航空会社を、"と彼は言った。 "我々は、キャリアは自分のスケジュールを調整し、乗客にタイムリーな情報を提供することによって、舗装の遅延やキャンセルを避けるための措置をとることを期待しています。 乗客は無期限に飛行機に乗ってトラップされないことを確認しながら、少し余分な計画は中断を最小限に抑えることができます。 "DOTは、ターマックの遅延を制限するルールが乗客は長い期間の航空機に乗って地上に取り残さされた一連の事件に応じて採用されました。 ルールはまた、不公正で誤認を生じさせる実践のためにDOTの施行のアクションに行うものを施すこと、慢性的に遅れたフライトをスケジュールから米国最大の航空会社を禁止します。 それは米国の航空会社が消費者の苦情にタイムリーかつ実質的な方法で対応し、苦情を提出する場所の消費者に情報を提供し、フライトの遅れやキャンセルの影響を監視するために航空会社の従業員を指定する必要があります; 米国の航空会社が顧客サービスの計画を採用し、彼らの計画で独自のコンプライアンスを監査すること、それを強制します。 最後に、遡及的に既にチケットを購入した消費者に悪影響を及ぼす可能性があり、運送の契約に重大な変更を適用してから、米国の航空会社を禁止します。 さらに、7月の終わりに始まり、航空会社は、それらが動作する各国内便のために彼らのウェブサイトのフライトの遅延情報を表示する必要があります。 DOTは、それがさらに空気旅行者のための保護を強化するため、今後数ヶ月以内に作成規則案の通知を発行する計画を明らかにした。 検討中のエリア間の手荷物およびその他の費用の開示、フル運賃の広告に関連した舗装の遅延や要件に関連するさらなる要件は、次のとおりです。 昨年12月に発行された新しい消費者のルールは、で入手できます。 www.regulations.gov 、レシートDOT-OST-2007から0022。 詳細については、訪問www.dot.govします。

大尉ボブ