Airlines putnici prava
Avio pravila zaštite potrošača
Datum objave: 29. travnja 2010
US Department of Transportation, rekao je novi avio pravila zaštite potrošača će službeno stupiti na snagu u četvrtak, 29. travnja. Zračni putnici više ne moraju biti podvrgnut dugim asfaltu kašnjenja na domaćim letovima, a uživat će u dodatne zaštite potrošača kao rezultat nove vlasti koja će stupiti na snagu sutra, prema američkom prometa tajnik Ray LaHood. "Avio putnika zaslužuju biti tretirani pravedno, a to novo pravilo zahtijevat će zrakoplovne kompanije da poštuju prava svojih kupaca", dodao je. Prema novom pravilu, američki prijevoznici rade domaći letovi ne može dopustiti zrakoplov ostati na asfaltu u velikim i srednjim zračnim lukama koncentrator za više od tri sata bez deplaning putnika, uz iznimke dozvoljene samo za sigurnost ili sigurnosnih razloga ili ako je kontrola zračnog prometa savjetuje pilot u naredbu da se vraćaju na terminal bi narušiti zračne operacije. Američko civilno zrakoplovstvo radi međunarodne letove koji polijeću iz ili dolazite u Sjedinjenim Američkim Državama potrebno je odrediti, unaprijed, vlastite granice vremena za deplaning putnika, s istim iznimke primjenjuju. Airlines su dužni osigurati odgovarajuću hranu i pitku vodu za piće za putnike u roku od dva sata za zrakoplove odgađa na asfaltu i održavanje operabilne i umivaonika, ako je potrebno, pružiti liječničku pomoć. Glavni tajnik, rekao je LaHood novo pravilo ne bi trebalo dovesti do velikih povećanja broja otkazanih letova, kao što neki predviđaju. "Svi znaju pravila ide u - putnika i airlines", rekao je on. "Očekujemo da će prijevoznici poduzeti korake kako bi se izbjeglo asfaltu kašnjenja i otkazivanje podešavanjem svoje rasporede i pružanje pravovremene informacije za putnike. Malo više planiranja će smanjiti poremećaje, dok je osigurati da putnici nisu zarobljeni na brodu zrakoplova na neodređeno vrijeme. "DOT, rekao je pravilo ograničavanja asfaltu kašnjenja usvojen kao odgovor na niz incidenata u kojima su putnici izgubljeni na terenu brodu zrakoplova za dugim razdobljima. Pravilo se također zabranjuje najveće američke zrakoplovne kompanije od zakazivanja kronično kašnjenje letova, podvrgavanju one koji se DOT prisilne akcije za nepravednim i obmanjujuće prakse. To zahtijeva US Airlines odrediti zrakoplovne zaposlenika pratiti učinke kašnjenja leta i otkaz, odgovoriti na vrijeme i na način kako bi se materijalno pritužbi potrošača i pružaju informacije potrošačima o tome gdje uložiti prigovore;. On određuje da SAD airlines usvojiti planove usluga korisnicima i kontrolira vlastitu usklađenost s njihovim planovima. Konačno, zabranjuje Američko civilno zrakoplovstvo iz retroaktivno primjenjuju materijalne promjene u svojim ugovorima o prijevozu koje bi mogle imati negativan utjecaj na potrošače koji su već kupili ulaznice. Osim toga, počevši od kraja srpnja, zrakoplovnih prijevoznika će biti potreban za prikaz na svojim web stranicama kašnjenja leta informacija za svakog domaćeg leta djeluju. DOT je rekao da planira izdati obavijest o predloženim pravilu odluka u narednih nekoliko mjeseci za daljnje jačanje zaštite zraka za putnike. Među područjima pod razmatranje su ostali zahtjevi koji se odnose na asfaltu kašnjenja i zahtjevima koji se odnose na otkrivanje prtljage i ostale naknade, kao i full-zbivati oglašavanja. Novo potrošačko pravilo, koje je objavljeno u prosincu prošle godine, dostupan je na www.regulations.gov i etiketa DOT-OST-2007-0022. Za više informacija, posjetite www.dot.gov.
Kap Bob
